تجهیزات سوزاندن درجه حرارت بالا با درجه حرارت بالا LQ-RTO
Cat:تجهیزات
نمای کلی RTO از نوع برج شرکت ما دو نوع RTO ROTARY را ارائه می دهد که ROTARY RTO و RTO چند دریچه ای است. ROTAR RTO ، همچنین به عنوان ...
جزئیات را مشاهده کنیدبرای VOC با غلظت پایین (زیر 1000 میلی گرم بر متر مکعب) ، جذب کربن فعال اقتصادی ترین انتخاب است. برای غلظت متوسط (1000-3000 میلی گرم بر متر مکعب) ، احتراق کاتالیزوری (CO) راندمان مطلوبی را ارائه می دهد. برای جریان های با غلظت بالا بالای 3000 میلی گرم بر متر مکعب یا مخلوط های پیچیده اکسید کننده های حرارتی احیا کننده (RTO) راندمان تخریب عالی بیش از 99٪ ارائه می دهند.
معیار اصلی انتخاب، حد پایین انفجاری (LEL) است. زمانی که غلظت VOC از آن بیشتر شود 25٪ LEL ، RTO برای رعایت ایمنی اجباری می شود. در زیر این آستانه، هزینه های عملیاتی و الزامات راندمان تخریب، فناوری بهینه را تعیین می کند.
این فناوری از طریق جذب فیزیکی عمل میکند و مولکولهای VOC را روی سطوح کربن متخلخل جذب میکند. در هندلینگ عالی است جریان های متناوب با غلظت کم (50 تا 1000 میلی گرم در متر مربع) با هزینه های سرمایه اولیه 40 تا 60 درصد کمتر نسبت به سیستم های اکسیداسیون حرارتی با این حال، زباله های ثانویه تولید می کند - کربن مصرف شده که نیاز به دفع یا بازسازی دارد - و نمی تواند جریان های پر رطوبت یا ذرات را به طور موثر اداره کند.
سیستم های کاتالیزوری از کاتالیزورهای فلزات گرانبها (معمولا پلاتین یا پالادیوم) برای اکسید کردن VOCs در 300-500 درجه سانتیگراد ، به طور قابل توجهی کمتر از اکسیداسیون حرارتی است. این باعث کاهش مصرف سوخت می شود 60-80٪ در مقایسه با احتراق مستقیم ایده آل برای عملیات مداوم با جریان های ثابت و با غلظت متوسط. غیرفعال کردن کاتالیزور از ترکیبات سیلیکون، گوگرد یا هالوژن نشان دهنده خطر عملیاتی اولیه است.
RTOها بازده حرارتی را تا 95-97٪ از طریق مبدل های حرارتی سرامیکی که گرمای احتراق را بازیابی می کنند. دمای عملیاتی از 760-1100 درجه سانتیگراد ، تضمین اکسیداسیون کامل حتی با مخلوط های پیچیده VOC. در حالی که سرمایه گذاری بالاترین ( 150000-500000 دلار برای واحدهای استاندارد)، هزینههای عملیاتی در غلظتهای بالاتر به دلیل عملیات اتوترمال کاهش مییابد - جایی که احتراق VOC فرآیند را بدون سوخت اضافی حفظ میکند.
| پارامتر | کربن فعال | احتراق کاتالیزوری | RTO |
|---|---|---|---|
| غلظت بهینه | < 1000 میلی گرم در متر مکعب | 1000-3000 میلی گرم در متر مکعب | > 3000 mg/m³ |
| دمای عملیاتی | محیط | 300-500 درجه سانتیگراد | 760-1100 درجه سانتیگراد |
| کارایی تخریب | 90-95٪ | 95-99٪ | 99-99.9٪ |
| هزینه سرمایه نسبی | کم (1.0x) | متوسط (2.5x) | بالا (3.5x) |
| زباله های ثانویه | کربن مصرف شده | هیچ کدام | هیچ کدام |
ساختار مولکولی VOCs به طور مستقیم بر امکان سنجی تصفیه تأثیر می گذارد. ترکیبات حاوی کلر، گوگرد یا سیلیکون کاتالیزورهای موجود در سیستم های CO را در داخل مسموم می کند 200-500 ساعت کار . بنزن، تولوئن و زایلن (BTX) به اکسیداسیون حرارتی واکنش عالی نشان می دهند، در حالی که ترکیبات اکسیژن دار مانند استون به زمان ماندگاری بالاتری نیاز دارند. هیدروکربن های هالوژنه نیاز به اسکرابرهای پس از تصفیه برای حذف گازهای اسیدی ایجاد شده در حین احتراق دارند.
ظرفیت طراحی باید اوج دبی را با a 15 تا 20 درصد حاشیه ایمنی . سیستم های RTO تغییرات جریان ± 20% را بدون از دست دادن کارایی قابل توجه تحمل می کنند، در حالی که سیستم های کاتالیزوری برای بازیابی بهینه گرما به جریان پایدار نیاز دارند. بسترهای کربن فعال زمانی که نرخ جریان به زیر میرسد، با خطرات کانالگیری مواجه میشوند 60 درصد ظرفیت طراحی .
جریان های ورودی باید حاوی ذرات کمتر از 5 میلی گرم در متر مکعب و رطوبت نسبی زیر 50 درصد برای سیستم های جذب کربن RTO ها می توانند تا ذرات 30 mg/m³ اما برای بارهای بالاتر نیاز به پیش فیلتراسیون دارند. میزان رطوبت بالا 15 درصد حجمی ظرفیت جذب را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و ممکن است نیاز به رطوبت زدایی در بالادست داشته باشد.
محدودیت های انتشار محلی الزامات راندمان تخریب را دیکته می کند. در ایالات متحده، استانداردهای فناوری کنترل حداکثر قابل دستیابی EPA (MACT) اغلب نیاز دارند 99% راندمان تخریب ، سیستم های RTO یا CO با کارایی بالا را الزامی می کند. آستانه های دستورالعمل انتشارات صنعتی اروپا (IED) بر اساس ترکیب متفاوت است، با محدودیت بنزن در 5 mg/m³ و total VOC at 20 میلی گرم در متر مکعب .
انتشار گازهای گلخانه ای زمانی اتفاق میافتد که کربن به حد اشباع میرسد – زمانی که غلظت خروجی بیشتر شود قابل تشخیص است 10 درصد سطوح ورودی . این معمولا بعد از آن اتفاق می افتد 2000 تا 8000 ساعت بسته به بارگذاری VOC. آتش سوزی تخت ناشی از جذب گرمازا کتون ها یا خنک کننده ناکافی است. دماهای بالاتر 150 درجه سانتی گراد در بستر کربن نشان دهنده خطر احتراق قریب الوقوع است.
غیرفعال شدن کاتالیست به صورت ظاهر می شود افزایش غلظت خروجی یا افزایش دمای عملیاتی مورد نیاز . افزایش دما از 50 درجه سانتی گراد بالاتر از سطح پایه 30 درصد از دست دادن فعالیت کاتالیزور را نشان می دهد. شوک حرارتی ناشی از نوسانات سریع دما (> 100 درجه سانتیگراد در ساعت) باعث فروپاشی ساختار پشتیبانی کاتالیزور می شود. پیشگرمکن ها در دسترس نیستند حداقل 350 درجه سانتیگراد منجر به اکسیداسیون ناقص و تجمع خطرناک VOC می شود.
اتصال رسانه های سرامیکی راندمان حرارتی زیر را کاهش می دهد 85% ، از طریق افزایش مصرف سوخت قابل تشخیص است. افت فشار در سراسر مبدل حرارتی نباید بیشتر شود 15 اینچ ستون آب ; مقادیر بالاتر نشان دهنده انسداد است. خرابی آب بندی دریچه باعث ایجاد آلودگی متقاطع بین ورودی و خروجی، کاهش راندمان تخریب ظاهری و در عین حال حفظ دمای محفظه احتراق می شود.
| خرابی | علامت هشدار | آستانه بحرانی | اقدام فوری |
|---|---|---|---|
| آتش تخت کربن | افزایش دمای تخت | > 150 درجه سانتیگراد | پاکسازی نیتروژن اضطراری |
| مسمومیت با کاتالیزور | افزایش VOC خروجی | خروجی 50 ppm | بستر کاتالیزور را تعویض کنید |
| اتصال رسانه RTO | افت فشار بالا | > 15 اینچ H2O | تمیز کردن/تعویض رسانه |
| اکسیداسیون ناکافی | دمای محفظه پایین | <760 درجه سانتیگراد (RTO) | افزایش ورودی سوخت |
اپراتورها باید تأیید کنند اختلاف فشار ورودی و خروجی ، دمای محفظه احتراق را ثبت کنید و اجزای قابل مشاهده را از نظر نشت یا خوردگی بررسی کنید. برای سیستم های کربن، نظارت روزانه بر سیستم های تشخیص پیشرفت اجباری است. همه قرائت ها باید کمتر از 5 درصد از پایه مقادیر تعیین شده در طول راه اندازی
انجام بازرسی های دقیق از محرک و آب بندی شیر در سیستمهای RTO - مهر و مومهایی را که سایش بیش از حد نشان میدهند جایگزین کنید 2 میلی متر . برای واحدهای کاتالیزوری، پیش گرمکن ها را از نظر نقاط داغ که نشان دهنده خرابی المنت است، بررسی کنید. سیستم های کربن نیاز دارند نمونه برداری از تخت برای تعیین ظرفیت جذب باقیمانده؛ اعداد ید زیر 600 میلی گرم بر گرم لزوم جایگزینی را نشان می دهد.
فعالیت های فصلی شامل بازرسی کامل رسانه ها در واحدهای RTO، آزمایش فعالیت کاتالیزور در سیستمهای CO، و جایگزینی کربن برای سیستمهای جذبی که ترکیبات با وزن مولکولی بالا را پردازش میکنند. تعمیر و نگهداری سالانه شامل بازرسی نسوز، تنظیم مشعل برای بهینه است 3 درصد اکسیژن اضافی و تأیید سیستم کنترل جامع. بودجه تقریبا 8 تا 12 درصد هزینه سرمایه اولیه سالانه برای مواد نگهداری و کار.
بله. سیستم های هیبریدی متمرکز-RTO از چرخهای زئولیت یا کربن برای متمرکز کردن جریانهای کم VOC (50-500 میلیگرم بر متر مکعب) استفاده کنید. نسبت 10:1 تا 20:1 قبل از اکسیداسیون حرارتی این پیکربندی مصرف سوخت RTO را کاهش می دهد 70-90٪ در مقایسه با درمان مستقیم جریان های رقیق. به طور مشابه، جذب کربن با احتراق کاتالیزوری تغذیه کننده احتراق بخار، پیک های متناوب با غلظت بالا را کنترل می کند.
در غلظت VOC بالاتر 2500 میلی گرم در متر مکعب ، سیستم های RTO در داخل بازپرداخت می کنند 18-30 ماه از طریق صرفه جویی در سوخت با وجود هزینه های سرمایه ای بالاتر. احتراق کاتالیزوری بازپرداخت سریع تری را ارائه می دهد ( 12-18 ماه ) در غلظت های متوسط که طول عمر کاتالیزور از آن بیشتر است 3 سال . در زیر 1500 میلی گرم در متر مکعب ، کربن فعال مقرون به صرفه ترین نسبت به یک باقی می ماند چرخه عمر 10 ساله .
نصب کنید مخازن بافر یا مخازن موج برای کاهش سنبله های غلظت برای سیستم های RTO، پیاده سازی کنید بای پس گاز داغ برای تخلیه گرمای اضافی هنگامی که غلظت از شرایط گرمایی فراتر می رود. سیستم های کاتالیزوری نیاز دارند تزریق هوای رقیق سازی برای حفظ غلظت ورودی زیر 25٪ LEL . سیستمهای کربن فعال تغییرات را به بهترین نحو تحمل میکنند اما نیاز دارند تخت های بزرگ برای رسیدگی به اوج بارگذاری بدون پیشرفت.
ترکیبات هالوژنه نیاز دارند اکسید کننده های حرارتی با برج های خاموش و اسکرابرهای گاز اسیدی . RTO ها را می توان با رسانه های سرامیکی مقاوم در برابر خوردگی و downstream caustic scrubbers to remove HCl or HF. Alternatively, اکسید کننده های حرارتی بازیابی کننده (غیر احیا کننده) یکپارچه سازی ساده تری با سیستم های شستشوی مرطوب برای کاربردهای در مقیاس کوچک ارائه می دهد.
تمام سیستم های اکسیداسیون حرارتی نیاز دارند مانیتور LEL با قطع خودکار سوخت در 25٪ LEL (یا 50٪ با کنترل های دارای رتبه SIL ). خاموش شدن در دمای بالا باعث شروع در 1200 درجه سانتی گراد برای RTO ها سیستم های کربن نیاز دارند آشکارسازهای مونوکسید کربن در فضاهای سرکشی و سیستم های تصفیه نیتروژن برای اطفاء حریق دریچه های امداد اضطراری باید رسیدگی شود 150٪ از حداکثر جریان پیش بینی شده .